Cara membuat lantai garaj

Isi kandungan:

Cara membuat lantai garaj
Cara membuat lantai garaj
Anonim

Keperluan asas untuk lantai di garaj, pelbagai pilihan bahan untuk pemasangan di garaj, keburukan dan kelebihannya, peraturan untuk mencurahkan lapisan konkrit, cadangan pakar untuk meletakkan lantai. Lantai garaj adalah penutup yang tidak boleh lembap dan tidak mengeluarkan banyak habuk. Sudah tentu, syarat utama ialah ia mesti menahan beban berat. Oleh itu, kereta akan disimpan di tempat yang lengkap. Lantai garaj klasik adalah lapisan konkrit, tetapi pada masa ini bahan-bahan seperti kayu, jubin, serta lantai tanah dan meratakan diri sangat popular.

Keperluan lantai garaj

Kalis air lantai garaj
Kalis air lantai garaj

Sekiranya anda memutuskan untuk meletakkan lantai di garaj sendiri, masalah utama adalah pemilihan bahan yang betul, kerana pelbagai di kedai perkakasan sangat besar. Di samping itu, hari ini terdapat banyak teknologi dengan mana anda dapat membuat pelbagai dasar lantai.

Ruang garaj adalah jenis tempat, dan lantai di dalamnya mesti memenuhi syarat tertentu:

  • Salutan mestilah tahan lama dan boleh dipercayai, menahan beban berterusan dan pengaruh mekanikal luaran. Dari berat kereta di lantai, tidak boleh ada penyok, retakan, calar atau kerosakan lain.
  • Tahan terhadap bahan kimia. Garaj sering digunakan sebagai bengkel di mana peminat kereta boleh memperbaiki kereta mereka sendiri. Dan dalam kes ini, bahan lantai juga mesti tahan terhadap kesan pelbagai bahan kimia.
  • Mudah dijaga. Penting agar lantai garaj mudah dijaga kerana ia kotor secara berkala.
  • Tahan api. Sekiranya asas lapisan adalah kayu, tentu saja, jauh dari keselamatan dalam hal ini. Tambahan lagi, kesan berbahaya pada lantai seperti itu juga akan ditolak oleh bahan bakar dan pelincir (bahan bakar dan pelincir). Untuk penunjuk ini, penutup kayu bukanlah pilihan terbaik untuk meletakkan di garaj. Sekiranya anda masih memilih kayu, maka sebelum memulakan kerja, ia mesti diresapi dengan penyelesaian khas.
  • Rintangan kelembapan adalah keperluan penting, kerana pada musim sejuk dan musim luruh sejumlah besar kelembapan keluar dari roda kereta ke lantai, yang dari masa ke masa merosakkan struktur lapisan dan mengurangkan jangka hayatnya.

Bahan seperti lamina atau linoleum sama sekali tidak sesuai untuk pemasangan di garaj. Lapisan ini dengan cepat menjadi tidak dapat digunakan kerana pengaruh bahan bakar dan pelincir. Dan itu tidak mengambil kira berat kereta, yang juga akan merosakkan bahan dalam masa yang singkat.

Bahan untuk mengatur lantai di garaj

Terdapat beberapa bahan yang paling biasa yang sering diletakkan di lantai di garaj. Mereka mempunyai ciri khas teknikal, serta kekurangan dan kelebihan mereka sendiri.

Papak konkrit bertetulang di lantai garaj

Papak konkrit bertetulang untuk lantai garaj
Papak konkrit bertetulang untuk lantai garaj

Bahan ini dapat menjadikan lantai garaj anda lebih tahan lama dan stabil. Tetapi anda tidak akan boleh meletakkan kepingan anda sendiri. Lebih baik mempercayakan perniagaan ini kepada profesional atau meminta bantuan rakan.

Di antara kelebihan bahan seperti itu untuk menyelesaikan lantai di garaj, seseorang dapat memilih kemudahan dan kelajuan pemasangan (bergantung kepada kehadiran sekumpulan pekerja), kekuatan dan kebolehpercayaan permukaan.

Perlu diperhatikan beberapa kelemahan papak konkrit bertetulang sebagai lantai:

  1. Berat besar. Sekiranya anda menyewa pasukan pembina profesional, ini akan memerlukan kos tambahan.
  2. Sekiranya papak diletakkan terus di atas tanah, ia akan cepat retak disebabkan oleh tanah di bawahnya.
  3. Sekiranya suhu di garaj terlalu tinggi, bahan itu dapat mengembang, yang menyebabkan kerusakan kedua-dua papak dan pondasi bilik. Oleh itu, disarankan agar perkara pertama sebelum memulakan kerja adalah memadatkan tanah dengan baik dan membuat jurang antara pondasi garaj dan bahan kerja.

Lantai kayu di garaj

Lantai kayu di garaj
Lantai kayu di garaj

Penutup kayu untuk garaj tidak begitu popular sekarang ini. Bahan, kaedah dan teknologi baru telah muncul. Namun, lantai seperti itu masih diletakkan, kerana ia mempunyai beberapa kelebihan:

  • Lantai kayu di garaj cukup relevan, kerana kerja pemasangan dapat dilakukan secara bebas, tanpa menggunakan peralatan mahal dan tenaga kerja tambahan. Proses penggayaan cukup pantas.
  • Tidak seperti lantai konkrit atau bata, lantai kayu dapat menahan panas dengan sempurna, mereka "bernafas". Ini bermaksud bahawa tidak akan ada bau petrol atau bahan kimia yang tidak menyenangkan di garaj.
  • Lantai seperti itu murah dan mesra alam.

Juga penting untuk mengambil kira kelemahan lantai seperti itu:

  1. Hayat perkhidmatan yang pendek (berbanding dengan konkrit). Di bawah pengaruh geseran berterusan dari tayar dan bahan kimia, tempoh penggunaan lantai ini tidak akan melebihi lima hingga tujuh tahun.
  2. Tekanan mekanikal yang kuat akan memudaratkan lantai kayu.
  3. Lapisan ini sangat mudah terbakar.
  4. Sekiranya bilik lembab, kayu akan cepat merosot dan reput.
  5. Kayu mudah terkena tikus dan perosak.

Sekiranya anda merancang untuk tidak hanya menyimpan kereta di garaj, tetapi juga berhasrat menggunakan premis sebagai bengkel kereta, maka lebih baik memilih lantai lantai klasik di garaj.

Skreed lantai garaj

Lantai konkrit di garaj
Lantai konkrit di garaj

Screed konkrit adalah salah satu pilihan paling popular untuk lantai di garaj. Dan ada banyak sebab untuk memilih salutan, kerana ia mempunyai kelebihan berikut:

  1. Lantai akan sangat tahan lama. Dia tidak takut dengan beban yang besar dan tidak rata.
  2. Lapisan ini tahan terhadap cecair kimia, minyak dan petrol.
  3. Lantai seperti itu selamat, kerana mempunyai kualiti tahan api. Sekiranya api marak di garaj, api tidak akan merebak.
  4. Dengan konkrit yang betul, lapisan juga akan tahan kelembapan.
  5. Proses mencurah lantai garaj sangat mudah.
  6. Jangka hayat lantai yang panjang.

Sekiranya anda mempunyai lantai konkrit di garaj anda, jangan risau kerosakan mekanikal atau kimia padanya. Tetapi sama seperti lapisan lain, konkrit juga mempunyai kekurangan:

  • Proses menuangkan, walaupun sederhana, cukup sukar.
  • Lantai boleh menjadi sangat kotor dan memerlukan pembersihan yang kerap.
  • Permukaan konkrit boleh haus dengan cepat. Lapisan atas pengisian hancur dan berubah menjadi debu kelabu.
  • Lantai konkrit mempunyai daya serap yang baik, jadi sukar untuk mengeluarkan cecair yang tumpah. Selain itu, bau yang tidak menyenangkan juga boleh mengganggu.

Penutup getah untuk garaj

Lantai getah di garaj
Lantai getah di garaj

Getah adalah bahan yang sangat baik dan sesuai untuk garaj kerana kelebihannya:

  • Penutup lantai ini tahan lama dan tahan lama. Paul akan melayani anda selama lebih dari lima belas tahun.
  • Lantai getah sangat tahan lama. Dia tidak takut dengan perubahan suhu secara tiba-tiba, sinaran ultraviolet, pendedahan kepada minyak bahan bakar, asid atau alkali.
  • Getah dicirikan oleh tahap ketahanan air yang tinggi, kerana lantai adalah penghalau air. Oleh itu, anda boleh mencuci kereta tanpa meninggalkan garaj.
  • Bahan ini juga mempunyai sifat kalis bunyi dan anti getaran. Garaj dengan penutup lantai gulungan atau lantai getah sektor sepenuhnya mengasingkan suara.
  • Adalah sangat penting bahawa lapisan anti-slip seperti itu cukup selamat. Ia tidak akan membeku, yang akan memberi anda pengalaman berjalan yang selesa dalam apa jua cuaca dan musim. Bahan getah tidak mudah terbakar dan mesra alam.
  • Sangat mudah untuk bekerja dengan lantai seperti itu, yang membolehkan anda membuat lantai garaj anda sendiri. Bantuan profesional tidak diperlukan, yang bermaksud bahawa kos bahan yang tidak diperlukan dikecualikan.
  • Sangat mudah untuk menjaga lapisan seperti itu, mudah untuk menjaga kebersihan, dan tidak diperlukan usaha khusus. Lantai getah dicuci dengan air biasa; tidak perlu detergen khas.

Terdapat beberapa jenis lantai getah: gulungan, lebarnya 1, 25 m, plat getah dengan pelbagai bentuk (permukaan pelat boleh sama rata atau timbul), permaidani dengan sandaran getah dan penyiraman getah, sendiri -menutup lantai lantai getah.

Jenis terakhir telah lama popular dan diminati di kalangan pengguna yang ingin melengkapkan garaj mereka dengan kualiti yang tinggi. Lapisan meratakan diri mempunyai kelebihan dan kekurangan, yang jauh lebih rendah daripada kelebihan.

Sebelum menuangkan lantai di garaj, perlu mengkaji ciri-ciri teknikal dan ciri-ciri bahan:

  1. Tiada jahitan akan terbentuk semasa pemasangan. Ini bermaksud bahawa habuk dan bakteria tidak akan mula terkumpul di celah-celah lantai.
  2. Lapisan pelapis diri getah benar-benar mesra alam, tidak mengeluarkan bahan berbahaya, tidak membahayakan tubuh manusia dan alam sekitar.
  3. Campuran mengeras cukup cepat. Sebilangan bahan hanya memerlukan satu hari untuk kering sepenuhnya, dan ia sudah siap untuk digunakan secara aktif.
  4. Lantai meratakan diri boleh dilindungi.
  5. Mereka sangat tahan. Mereka tidak takut kerosakan mekanikal.
  6. Lantai meratakan diri akan berfungsi selama lebih dari empat puluh tahun.

Kelemahan lantai getah di garaj termasuk yang berikut:

  • Jenis pelapisan ini belum biasa di negara kita, oleh itu, ia mempunyai kos yang tinggi. Tetapi perlu dipertimbangkan jangka hayat yang panjang, selama beberapa dekad ini kos pembelian bahan pasti akan terbayar.
  • Proses penuangan tidak begitu mudah. Ia panjang dan sukar, dan lebih baik mempercayakannya kepada pasukan pakar. Sekiranya anda memutuskan untuk mengisi lantai sendiri dan melakukan kesalahan, maka pendekkan tempoh penggunaannya dengan ketara.
  • Proses pembongkaran juga tidak mudah. Dan disyorkan untuk hanya memasang lapisan baru di atas lapisan meratakan diri, ia akan jauh lebih mudah dan lebih murah.

Cara membuat lantai konkrit di garaj

Mencurahkan lantai konkrit di garaj
Mencurahkan lantai konkrit di garaj

Masalah dengan kerja pemasangan ialah bahan tersebut akan bersentuhan dengan tanah, yang mengeluarkan banyak kelembapan. Paras air cukup tinggi dan premis boleh dipanaskan, terutama pada musim bunga. Ini sangat penting untuk dipertimbangkan sebelum membuat lantai garaj dengan cara yang paling biasa ini.

Jangan lupa perincian penting - pangkal lantai hendaklah sedikit condong. Ini perlu untuk memastikan aliran keluar air berkualiti tinggi dari garaj. Dalam kes ini, anda boleh mencuci kereta tanpa meninggalkan garaj.

Ciri memasang lantai konkrit di garaj:

  1. Membuat tanggul kerikil. Ia akan berfungsi sebagai saliran. Tugas utamanya adalah untuk menghilangkan kelembapan yang tidak perlu, menghalangnya masuk ke perkerasan konkrit. Jangan buat lapisan ini lebih dari sepuluh sentimeter.
  2. Tahap seterusnya adalah mengisi semula lapisan pasir, yang juga akan menghilangkan kelembapan dari konkrit dan memindahkannya ke lapisan bawah. Ketebalan lapisan ini tidak boleh lebih dari seratus milimeter.
  3. Kami memasang kalis air, yang tidak akan membenarkan air bawah tanah menembusi lantai garaj. Sebagai kalis air, kami menggunakan filem plastik padat, yang kami perbaiki dengan pertindihan dua puluh sentimeter.
  4. Kami mengisi pad konkrit (lebarnya tidak boleh lebih dari dua puluh sentimeter). Bahannya dapat dituangkan dan meratakan lapisan dengan mata, tetapi disarankan untuk menggunakan suar.
  5. Kami memperbaiki lapisan konkrit dengan tetulang 1 cm. Setelah menyelesaikan kerja, tutup lantai dengan polietilena. Oleh itu, penyejatan air dikurangkan, bahan kering lebih perlahan, dan menjadi lebih kuat. Pengeringan sepenuhnya akan memakan masa beberapa minggu.
  6. Tahap akhir meletakkan lantai konkrit adalah lapisan. Prosesnya mesti berlaku dengan jelas, jadi suar mesti digunakan. Screed mesti diperkuat, untuk ini kami menggunakan mesh logam. Sekiranya anda menambahkan sebilangan kecil sabun cair ke dalam air, larutan konkrit tidak akan cepat kering.
  7. Pada akhir kerja, kami sekali lagi menutup lantai dengan bungkus plastik, menanggalkannya hanya apabila permukaannya menjadi terang. Ini bermaksud bahawa kelembapan berlebihan telah menguap. Ia akan memakan masa sekurang-kurangnya sebulan untuk mengeringkan turapan konkrit.
  8. Untuk mengukuhkan permukaan konkrit, ia dilapisi dengan "susu" khas simen dalam perkadaran berikut: 1 bahagian simen hingga 3 bahagian air. Anda juga perlu menambahkan limau nipis atau emulsi polivinil asetat ke dalam larutan.
  9. Sekiranya dikehendaki, lantai garaj boleh dilindungi. Sekiranya anda tidak mahu melindungi dengan menggunakan sistem khas, anda boleh menambahkan tanah liat atau batu apung yang diperluas ke dalam larutan, permukaannya akan menjadi sedikit lebih panas.

Jangan meletakkan bumi di dekat dinding di bawah landasan. Pada jarak lima belas sentimeter, perlu mengisi pasir, getah atau penebat lain. Oleh itu, jika garaj kendur, lantai tidak akan rosak. Cara membuat lantai di garaj - tonton videonya:

Pilihan bahan untuk meletakkan lantai garaj sangat luas. Sebelum membeli, pastikan anda membuat pengiraan, kaji ciri teknikal. Keperluan utama ialah lantai di garaj mestilah praktikal dan tahan lama.

Disyorkan: